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广汽本田冠道2.0T车型变速箱漏油,采埃孚9速自动变速箱之过?

 德国生产的采埃孚(ZF)9速自动变速箱的漏油问题在很早之前就有曝光,在2015年央视“3·15”晚会上进口路虎揽胜极光搭载的采埃孚(ZF)9速自动变速箱就点名,这台采埃孚(ZF)9速自动变速箱还被搭载在了广汽本田高端的中型SUV冠道上,在近来也有车主反映冠道变速箱的漏油问题。

河南的贺先生于2017年3月8日购买了一辆四驱尊享版冠道,新车开了不到4000公里时,竟然出现漏油问题。车主说:“我很震惊、很诧异,觉得不可思议呀!这是一辆新车,不可能漏油吧?”贺先生听从4S店建议,开始维修这辆冠道,更换了发动机曲后油封。贺先生再次驾驶这辆冠道“大概开了有1000公里”,居然又发现冠道漏油。这次4S店直接为贺先生的这辆冠道换了一个新的发动机。

有着同样遭遇的宁波的乐女士说到,“4月13日首次保养时发现发动机漏油,更换了发动机,历时20天。9月13日第二次保养时又发现两处漏油。”另外7月18日全款提车的刘先生也说,:“7月19日正式提车,8月2日出现停车熄火有异味,当时并未注意到变速箱漏油,在8月4日时发现车底出现大片油渍,变速器换挡严重顿挫。”湖北省武汉市的鲍女士新购的广本冠道仅仅行驶了336公里就出现变速箱漏油:“当时变速箱漏油并无发现,一直行驶在高速上,直到变速箱漏到一定程度时,档位突然由D档切换到N档,由于事发突然,几乎酿成严重的交通车祸”

对于冠道变速箱的漏油问题,有专家指出出现漏油问题的车辆基本为2.0T车型,该车型搭载的是横置采埃孚(ZF)9速自动变速箱,该变速箱在Jeep自由光、进口路虎揽胜极光、东风本田UR-V上均有搭载,同样有车主反映变速箱的漏油问题。当时路虎中国对进口路虎揽胜极光安全隐患的解决方案是:对召回范围内车辆变速箱进行免费检测并进行软件升级,以优化9速自动变速器的性能;涉及车辆9速变速器的保修期将延长至7年或者24万公里,在召回车辆免费软件升级完成后1年内,为涉及的车主赠送极光基础保养服务包2次。

有广汽本田相关负责表示,“这个问题不仅广汽本田,基本其他品牌也都碰到过。现在有不少车主出现一两次漏油现象就要求退换车辆,这个我们也很为难。”而到目前为止,广汽本田并未对“采埃孚(ZF)9速自动变速箱”设计缺陷导致的漏油问题作出正式回应。

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