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本田思域-全碳化车身 车身强度大质量小

谈及FA1改FD2方案真是千奇百样,有的只改外观、有的引擎外观内饰一起改等等。但是如果想改得有个性,不妨参考以下这部改FD2碳纤维外观的FA1。

 

但改碳纤维外观和普通外观最大的不同在哪里呢?这里我首先介绍一下,所谓的碳纤维是聚丙烯的有机纤维,经纯氮气保护下高温1500度以上处理而成,而碳纤维布是用碳纤维经高精度的织布机编织而成。

  

碳纤维中碳元素的含量大于95%,其强度是钢的10倍,密度只有钢的1/4而且重量非常轻,思域作为一部头驱车,引擎、波箱、传动、转向都集中在车头,所以车身重量都偏向于车头,导致操控方面有所欠缺,改善这个问题最简单的方法就是把前包围、引擎盖、叶子板、后视镜、侧裙、尾箱盖、尾翼、都换为碳纤维,这样一来可以减轻负重二来可以增加沙板强度,而且对操控有一定程度的帮助。如果开这部车出街,一定成为众人焦点,毕竟国内这样改FA1的也比较小见。

 

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